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2025年11月10日起，中美實施新一輪關稅調整，亞馬遜FBA賣家迎來重大利好。美國將"芬太尼關稅"從20%降至10%，并延長高額"對等關稅"暫停期。這一政策直接降低大貨賣家的海運成本，部分品類關稅降幅達93%，為跨境賣家提供至2026年11月的成本優(yōu)化窗口期，賣家可借此調整定價策略搶占市場份額。
2025年11月10日起，中美關稅政策迎來關鍵調整。美國將針對中國商品的“芬太尼關稅”從20%降至10%，同時把24%的“對等關稅”暫停期延長一年。中國也同步停止及暫停了部分對美加征關稅。此外，美國還延長了部分產品的關稅豁免，并暫停征收中國船舶港口費。此舉為跨境物流提供了至2026年11月的穩(wěn)定窗口期，但后續(xù)政策仍取決于雙方的執(zhí)行與談判。
北美市場取消小額包裹免稅政策致成本上升、運價暴跌，亞馬遜調整配送考核標準；歐洲市場免稅政策取消、運費分化，意大利保證金政策松動。面對挑戰(zhàn)，北美可高利潤品直郵、共建倉，歐洲可借退貨試點降成本、合作泛歐樞紐。
近期，國際貿易關稅政策變動頻繁，美對多國加征關稅；跨境物流有新動向，中歐班列等強化物流紐帶；行業(yè)強化稅務合規(guī)，推進綠色技術升級；此外，亞馬遜Prime Day銷售額創(chuàng)新高，深圳海關推出自動化簽證系統(tǒng)提升跨境生鮮通關效率。
美國東部時間6月23日起，中國出口美國的8大類鋼制家電及相關產品面臨50%額外關稅。該政策覆蓋范圍廣、追溯時點嚴，但有豁免條款。中國賣家直面成本風暴，需優(yōu)化供應鏈與物流策略。紐酷國際物流提供專業(yè)超大件海運方案，助力賣家大件出海。
2025 年 4 月 24 日綜合報道，美擬將對華關稅從 145%分階段降至 50%-65%，引入分級征稅。此舉因美面臨國內經濟反噬、供應鏈重構困境、國際盟友離心三重壓力。中方回應“打談皆備”，市場短期利好但長期存隱憂，關稅戰(zhàn)本質是大國實力對撞 。
美國對華復合關稅體系通過五重疊加稅率形成"死亡稅率"，對跨境電商造成成本崩塌、供應鏈斷裂、競爭洗牌、物流紊亂四大沖擊。破局之道在于創(chuàng)新關稅轉嫁公式、再造韌性供應鏈、升維產品價值，行業(yè)正邁向合規(guī)成本資本化、技術護城河深化、地緣套利常態(tài)化的新貿易秩序，適變者將以柔性創(chuàng)新翻越高關稅壁壘。
美國對進口委內瑞拉石油國家加征25%關稅，將推高跨境電商與物流成本，加劇供應鏈不穩(wěn)定，導致物流路線調整和成本增加。同時，關稅政策或致中小跨境電商企業(yè)退出美國市場，而頭部企業(yè)則通過優(yōu)化供應鏈等方式降低沖擊。此舉對中國汽油價格和石油相關產業(yè)鏈也將產生深遠影響。
2025年2月，特朗普政府宣布將對加拿大、墨西哥征收25%關稅，對中國征收20%關稅，此舉引發(fā)全球貿易震動，增加進口商品成本，削弱產業(yè)競爭力，影響消費者購買力，給全球貿易關系帶來重大挑戰(zhàn)。同時，對中國跨境電商造成顯著影響，企業(yè)需積極應對，加強品牌建設，提高產品和服務質量以保持競爭優(yōu)勢。
2月4日，美國郵政宣布暫停接收中國內地和中國香港的入境包裹，此決定與特朗普取消小額貨物關稅豁免、加征中國商品關稅的行政令有關。此舉對跨境電商和貨代行業(yè)造成重大打擊，同時推高了美國本土消費成本，對全球貿易格局也產生了深遠影響。
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