歡迎咨詢美國FBA海運——亞馬遜SEND/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運商、合作伙伴
對于大件產品，海外倉通常比FBA物流倉更省錢。FBA配送與倉儲費高昂，適合換取平臺流量；海外倉則以靈活倉儲、低成本尾程及高效退貨處理見長。建議賣家采用混合策略：將熱銷品備入FBA保證排名，主庫存及大件存放海外倉控制成本，從而平衡利潤與運營效率。
2025年11月10日起，中美關稅政策迎來關鍵調整。美國將針對中國商品的“芬太尼關稅”從20%降至10%，同時把24%的“對等關稅”暫停期延長一年。中國也同步停止及暫停了部分對美加征關稅。此外，美國還延長了部分產品的關稅豁免，并暫停征收中國船舶港口費。此舉為跨境物流提供了至2026年11月的穩(wěn)定窗口期，但后續(xù)政策仍取決于雙方的執(zhí)行與談判。
近期，國際貿易關稅政策變動頻繁，美對多國加征關稅；跨境物流有新動向，中歐班列等強化物流紐帶；行業(yè)強化稅務合規(guī)，推進綠色技術升級；此外，亞馬遜Prime Day銷售額創(chuàng)新高，深圳海關推出自動化簽證系統(tǒng)提升跨境生鮮通關效率。
紐酷國際物流作為FBA頭部物流企業(yè)，擁有10年行業(yè)經驗，是亞馬遜、Temu、TikTok Shop等平臺的官方承運商及戰(zhàn)略合作伙伴。其四大核心優(yōu)勢包括：100%保柜承諾確保穩(wěn)定時效，規(guī)模效應降低30%以上成本，全美25天達全覆蓋FBA倉點，以及高效應對海關查驗。憑借自營約柜、封閉運輸鏈路和多港口協(xié)作，紐酷為跨境賣家提供高性價比、安全可靠的物流解決方案，日均處理超300柜，助力降本增效。詳情咨詢400-808-2956或訪問官網(wǎng)。
2025年5月12日，美國白宮宣布對中國（含港澳）商品實施關稅新政：建立統(tǒng)一10%基礎稅率體系，取代原有差異化結構；敏感商品（如半導體、新能源設備）稅率從125%大幅下調至34%，并設置90天政策觀察期；低值包裹從價稅率由120%降至54%，維持100美元/件定額關稅。政策轉向規(guī)則化貿易體系，預計將優(yōu)化機械制造等行業(yè)成本，刺激跨境電商發(fā)展，同時倒逼企業(yè)強化商品歸類合規(guī)。建議企業(yè)利用窗口期調整供應鏈，紐酷國際等物流商已推出專項服務支持關稅策略優(yōu)化。
美國審查全球航運要道，影響跨境電商物流，導致航線不穩(wěn)、合規(guī)成本增、庫存管理失控。供應鏈重構趨勢顯現(xiàn)，多式聯(lián)運、區(qū)域倉配升級、數(shù)字化風控體系構建。物流企業(yè)需強化合規(guī)、彈性供應鏈、地緣風險對沖。中長期行業(yè)將重塑航運權力結構，改變成本傳導機制，技術護城河效應凸顯。
巴拿馬運河作為關鍵水道，對美國海運至美中、美東港口及FBA物流影響深遠。美國白宮欲“奪回”運河的計劃引發(fā)全球關注，若實施將迫使船運公司尋找替代航線，增加成本，影響FBA賣家效率和競爭力，同時可能擾亂美國國際貿易，加劇緊張局勢。各方需冷靜對話，尋求解決之道，確保航運市場穩(wěn)定。
沃爾瑪為緩解關稅成本壓力，向中國供應商提出大幅降價要求，但遭到眾多供應商的抵制，談判陷入僵局。供應商表示降價幅度過大將導致虧損，甚至可能影響產品質量。雙方正在博弈中，供應商希望沃爾瑪合理分擔關稅成本，而非全部轉嫁壓力。
2025年2月，特朗普政府宣布將對加拿大、墨西哥征收25%關稅，對中國征收20%關稅，此舉引發(fā)全球貿易震動，增加進口商品成本，削弱產業(yè)競爭力，影響消費者購買力，給全球貿易關系帶來重大挑戰(zhàn)。同時，對中國跨境電商造成顯著影響，企業(yè)需積極應對，加強品牌建設，提高產品和服務質量以保持競爭優(yōu)勢。
美國貿易代表辦公室擬對中國海事、物流與造船業(yè)實施限制措施，包括對中國船舶運營商及中國建造船舶相關的國際海運服務征收高額費用，并征求公眾意見。中方對此表示強烈反對，指出此舉將損害多邊貿易體制，增加美國運輸成本，降低商品競爭力，引發(fā)全球爭議和不滿。
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