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美國海運(yùn)各大船公司優(yōu)劣分析,中國到美國海運(yùn)船公司有非常多,各大船公司都有各自的特點(diǎn)。根據(jù)各船公司根據(jù)自己的航線、碼頭設(shè)施等對(duì)海運(yùn)運(yùn)輸推出自己的航運(yùn)方案,搶占對(duì)應(yīng)的遠(yuǎn)洋市場(chǎng)份額。其中有針對(duì)時(shí)效的,有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,也有追求性價(jià)比……這里來聊一下跨境物流主流的幾家船公司的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

全球十大船公司了解一下,目前全球船公司數(shù)量有幾百家,Alphaliner 數(shù)據(jù)每月會(huì)統(tǒng)計(jì)全球前100名集裝箱航運(yùn)公司的運(yùn)力排名情況。根據(jù)2022年12月7日Alphaliner 全球航運(yùn)運(yùn)力磅排名結(jié)果,全球船公司排名前十的分別是MSC\MSK\CMA\COSCO\HPL\ONE\EMC\HMM\YML\ZIM.

亞馬遜海運(yùn)幾截幾開是指什么,截單截倉是什么意思?亞馬遜海運(yùn)在各貨代的船期表經(jīng)常會(huì)看到,六截三開、二截五開這是什么意思?這其中的“截”是指貨代截單截倉的意思,開是指開船時(shí)間ETD.

40尺柜裝柜小知識(shí),跨境電商海運(yùn)一般不接受無包裝產(chǎn)品、不規(guī)則包裝產(chǎn)品,至少要打上木架。這些產(chǎn)品會(huì)讓裝柜的時(shí)候浪費(fèi)很大空間。
1.核對(duì)集裝箱信息;2.注意紙箱尺寸;3.使整柜集裝箱需要重心平衡;4.裝柜盡量讓紙箱緊密;5.不要輕易接受裝柜工人的建議;6.防潮措施

美國FBA海運(yùn)特殊情況延遲的不可控原因,美國FBA海運(yùn)十大環(huán)節(jié),在海運(yùn)、美國尾程偶爾會(huì)因?yàn)橐恍┓侨肆λ刂频囊蛩貙?dǎo)致時(shí)效優(yōu)勢(shì)延遲。這些是特殊突發(fā)狀況單,在美國FBA海運(yùn)運(yùn)輸突然遇到的話會(huì)造成時(shí)效的延誤。不過這種特殊情況一般很少出現(xiàn),平時(shí)還是時(shí)效還是很準(zhǔn)時(shí)的。進(jìn)入2022年就年初有點(diǎn)塞港、爆倉都沒怎么遇到,就算亞馬遜提醒少部分倉庫爆倉也就幾天的時(shí)間。

中國到北美海運(yùn)多久?中國到北美跨境物流方式有多種——海運(yùn)、空運(yùn)、快遞,同樣的距離不同方式送達(dá)目的地的時(shí)間和價(jià)格是不一樣的。空運(yùn)快遞派送效率高,價(jià)格也高;海運(yùn)派送價(jià)格低,時(shí)間久。這里小編主要講中國到北美海運(yùn)多久?大概的費(fèi)用有什么區(qū)別?

整柜海運(yùn)和拼柜有什么本質(zhì)區(qū)別?在進(jìn)出口貿(mào)易的過程中,如果交易的貨多于一個(gè)整柜或者多個(gè)整柜的情況下會(huì)走整柜海運(yùn)。如果少于一個(gè)整柜的貨物會(huì)走拼柜海運(yùn)。比如美國海運(yùn)出口貨物低于68方很多,不夠一個(gè)40尺柜的情況下,會(huì)選擇拼柜出口。

美國西海岸有哪些港口?長灘港和洛杉磯港有什么區(qū)別?美國西海岸的主要港口有西雅圖、奧克蘭、洛杉磯、長灘四大港口,還有圣佛朗西斯科、塔克瑪。其中洛杉磯是美西電商產(chǎn)品進(jìn)口量最大港口,長灘第二,奧克蘭相對(duì)少一些。每年超過一般的電商產(chǎn)品從美西海岸進(jìn)入到美國市場(chǎng),其中大部分在洛杉磯和長灘港。

北美整柜海運(yùn)找海運(yùn)一手莊家,國內(nèi)海運(yùn)整柜到北美海運(yùn)方式根據(jù)付款方式可以分為 DDP\DDU\FOB\CIF等方式;根據(jù)柜子交付可以分為門到門、門到港、港到港等方式。通常大部分情況跨境物流是散貨拼箱業(yè)務(wù)會(huì)比較多,傳統(tǒng)外貿(mào)出口整箱比較常見。跨境物流是拼箱門到門、站到門方式比較常用,傳統(tǒng)整箱海運(yùn)是門到門、門到港或者港到港都會(huì)有。

FBA海運(yùn)時(shí)效可能被延誤的原因有哪些?美國FBA海運(yùn)流程有9大環(huán)節(jié):客戶下單-入國內(nèi)倉-倉庫裝柜-國內(nèi)報(bào)關(guān)-美國海運(yùn)-清關(guān)提柜-海外倉拆柜-尾程派送-入倉簽收。物流供應(yīng)鏈鏈條長、操作復(fù)雜,不可控因素較多。正常情況下大都能順利入倉,偶爾會(huì)有一些特殊的情況,可能被延誤。一般被延誤的可能有以下幾個(gè)方面:

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