歡迎咨詢美國FBA海運(yùn)——亞馬遜SEND/SPN/Shiptrack/沃爾瑪/Wayfair/Temu/TK Shop承運(yùn)商、合作伙伴
美國FBA海運(yùn)是亞馬遜FBA海運(yùn)加美國本地尾程派送到FBA倉的綜合性物流。一般采用快船和普船航線，使用的船司有美森輪船、以星航運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)等。都是時(shí)效比較快的美國海運(yùn)航線，時(shí)效一般在15-40天之間，具體看派送的FBA倉庫地址遠(yuǎn)近來衡量。
繼“封城”之后又遇暴風(fēng)雪，美國亞馬遜、UPS、FedEx等暫停時(shí)效保證并提價(jià)。這就意味著美國亞馬遜要漲價(jià)了，包括FBA頭程的運(yùn)費(fèi)也會(huì)漲，主要是美國海派等使用UPS快遞的物流渠道，美森快船、以星快船海派也會(huì)跟著漲價(jià)。美國年底旺季快遞包裹量激增，快遞都非常繁忙。最近幾天美國東部又遇罕見暴風(fēng)雪襲擊。物流快遞尾端派送都會(huì)出現(xiàn)不同程度的延遲。
為了改善今年的派送時(shí)效，最近UPS做出了做大舉措，啟動(dòng)了一個(gè)“最快派送”的提升服務(wù)，以此打造高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（主要是美國本地快遞FEDEX）的時(shí)效。UPS還投入了750,000,000美元的資金，讓美國本地派送時(shí)效能加快1天送達(dá)目的地。
美國空卡時(shí)效媲美UPS藍(lán)單，是亞馬遜fba頭程前端采用空運(yùn)，尾端采用卡車派送的方式。深圳直飛美國洛杉磯機(jī)場(chǎng)。具有時(shí)效穩(wěn)定，受疫情和其他因素影響較小的優(yōu)點(diǎn)。
美國海派（雙清包稅）是指FBA頭程使用海運(yùn)，尾端派送使用UPS/FEDEX美國本土快遞公司派送到門物流渠道。紐酷國際美國海派（包稅）渠道具有方便、快捷、性價(jià)比高等特點(diǎn)深得同行和客戶的認(rèn)可。我們有美國本土企業(yè)級(jí)UPS、FEDEX打單賬戶，享受最優(yōu)化的美國快遞派送價(jià)格，于同行對(duì)比有著明顯的優(yōu)勢(shì)。
今年的美國海運(yùn)價(jià)格飛漲，價(jià)格每周變動(dòng)都非常大，美國FBA卡派（海運(yùn)+卡車派送）的價(jià)格從半年前的500+元/CBM，漲到了700元/CBM（不包稅渠道）。對(duì)比FBA空運(yùn)翻倍的價(jià)格，美國卡派40%的漲幅也讓亞馬遜賣家不堪重負(fù)。
紐酷國際提供多種FBA海運(yùn)渠道：FBA專線直送、限時(shí)達(dá)、美森快船（含雙清包稅）、以星快船（含雙清包稅）、拆柜海卡（洛杉磯?？?芝加哥海卡,紐約?？ǎ?、雙清包稅海派、EMC拆柜?？ǎêp清包稅）。下面是各種FBA海運(yùn)渠道的本周船期對(duì)照表：
美國FBA洛杉磯拆柜?？ǖ膬?yōu)勢(shì)是貨物到港后，由紐酷國際的卡車直接提供，美西紐酷海外倉拆柜，分揀、打托，讓再由我們自己的卡車派送入倉。不需要等快遞上門收件，UPS/FEDEX 人手不足、爆倉跟尾端派送無關(guān)。有些快船的客戶到港后第二天提柜、拆柜，第三天就入倉（美西FBA倉）了，POD當(dāng)天回傳。
鹽田快船指的是EMC長(zhǎng)榮快船，作為在深圳到美國西海岸的快船，擔(dān)當(dāng)了太平洋兩岸非常重要的角色。長(zhǎng)榮海運(yùn)作為20多年的船司，在80多個(gè)國家有固定的航線運(yùn)輸，實(shí)力方面是毋庸置疑的。作為今次于美森快船的南方快船，在以星快船沒有開通之前，承擔(dān)了華南地區(qū)大部分的有海運(yùn)快船的業(yè)務(wù)。
以星快船自六月在深圳鹽田開通快船以來，一直走的很好。剛開始的時(shí)候賣家還有些擔(dān)心
畢竟誰也不敢拿自己的貨來試，比較擔(dān)心安全和時(shí)效的問題。自以星首航之后，都非常驚訝。
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