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美森快船號(hào)稱(chēng)“中國(guó)海派最快的一艘船”其時(shí)效是很有保障的。美森快船以前是軍火運(yùn)船的，有軍火背景，對(duì)于時(shí)效把握的精確度很高，同時(shí)還擁有自己的獨(dú)立港口，不用排隊(duì)進(jìn)港。 如果在旺季空運(yùn)排倉(cāng)可能1-2周還沒(méi)排到艙位，而美森快船有著開(kāi)船后8-10個(gè)自然日的特快國(guó)際海運(yùn)時(shí)效，所以被說(shuō)成堪比空派的快船。輪班非常固定六截三開(kāi)，想控制成本又提高時(shí)效美森快船是很多跨境電商首選的跨境物流方案。
美森輪船(紐約證券交易所：MATX)公布了2020年季度業(yè)績(jī)，期間凈利潤(rùn)為3280萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)了78.3%。第二季度總收入為5.241億美元
以星快船華南首航開(kāi)啟，不少業(yè)內(nèi)人士都在議論，此次快船對(duì)于中美航線之間的Matson快船服務(wù)到底會(huì)迎來(lái)多大的沖擊？畢竟目前整個(gè)中國(guó)的跨境電商至少半壁江山是在廣東深圳，現(xiàn)在深圳有了直發(fā)美國(guó)的以星快船之后，對(duì)于華南賣(mài)家來(lái)說(shuō)，時(shí)效和價(jià)格和美森快船媲美，沒(méi)必要再舍近求遠(yuǎn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力把貨物拖到華東去上船了。
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